螺纹钢主力RB1101报收于4361元/吨，下跌0.14%，全日成交185.6万手，持仓减少6.4万手至121.6万手;线材(4395,0.00,0.00%)主力WR1010报收于4395元/吨，持平，全日成交164手，持仓减少62手至2258手。

　　中国钢铁工业协会8月18日发布的月度报告预测下半年钢材(4361,-6.00,-0.14%)供需矛盾有所缓解但由于国内市场仍处于供大于求的状况钢铁产能过剩矛盾突出钢材价格难以大幅度上涨预计后期钢材市场仍将呈小幅振荡,波动运行态势。中钢协表示当前我国经济正朝着宏观调控的预期方向发展宏观经济政策的连续性和稳定性将巩固经济发展良好态势钢材需求将继续保持平稳增长。

　　日本钢铁厂和造船厂同意上半财年(4月1日-9月30日)的船板价格上调25%，为两年来首次涨价。《日经新闻》(Nikkei)报道称，船板价格可能将在09财年的水平上涨15000-18000日元/吨。建造一座大型油轮需使用约4万吨船板。日本造船业每年的船板使用量总计540万吨，假设下半财年船板价格维持不变，则本财年日本船厂的钢铁采购成本将增加810亿-970亿日元。

　　由于成本上升以及之前报价太低，韩国钢厂决定提高热卷出口报价。9、10月发货的商品热卷价比8月涨20-30美元/吨，达到640美元/吨(FOB)。但目前正值夏季，国际需求仍不活跃，买主似乎不愿以这样高价采购。2010年7月末美国金属服务中心的钢材库存达到746万短吨，环比增长1.1%，比09年同期增长30.2%，库存量连续8个月环比增长。

　　沪钢昨日高开低走，并未出现笔者预期的拉高上涨，主要受到股指以及其他商品弱势运行的影响，从钢价自身来看仍然具备上涨的动能，近期国际钢价出现了明显的上涨，日韩以及欧洲地区纷纷上调钢价。中钢协昨日公开发表报告预测9月份钢价将以震荡走势为主，主要依据仍然是现在的高位库存，但从供需关系上来看，钢材供大于求的状态已经明显得到了改观。现货面来看，昨日上海三级螺纹钢继续小幅上涨，报4050元/吨(萍钢)，戏本报价上调至4210元/吨，原材料方面均没有变化，使用二季度结算协议矿的钢厂已经能够看到客观的利润空间。技术面来看，上涨结构依然完好，笔者认为期价在等待现货跟进后仍有走高动能，操作上建议多头持有，止盈上移至4315元/吨。